TDA PNEU

FILIÈRE DES PNEUS USAGÉS

La filière des pneus usagés est organisée par l'association TDA PUNR et administrée par l'Association Entreprises et Environnement.

1 - Présentation TDA Pneu

L'association TDA PUNR (Traitements des Déchets Automobiles - Pneus Usagés Non Réutilisables) a débuté en avril 2006.
Sa création est à l'origine des importateurs locaux de pneumatiques ayant décidé de se réunir, afin de répondre à leurs obligations règlementaires :

« Toute personne produisant des déchets doit en assurer l'élimination sans préjudice pour l'environnement et en privilégiant la valorisation (matière ou énergie). » Loi du 15 juillet 1975.

« Tout importateur de pneumatiques et de véhicules incorporant des pneumatiques a pour obligation :
- de collecter ou de faire collecter, chaque année, à leurs frais, dans la limite des tonnages qu'ils ont eux-mêmes mis sur le marché l'année précédente, les pneumatiques usagés que les distributeurs ou détenteurs tiennent à leur disposition.
- de valoriser ou détruire les pneumatiques usagés ainsi collectés ou ceux utilisés pour leur propre compte. » Décret du 24 décembre 2002 relatif à l'élimination des pneumatiques usagés.

TDA PUNR rassemble 40 importateurs, soit 90% des producteurs. Chaque mois, un peu plus de 250 tonnes de pneumatiques usagés sont collectés au travers des 95 enseignes faisant parties du réseau PUNR.
Le financement de l'association repose essentiellement sur les contributions que versent les importateurs de pneumatiques, les sympathisants et les concessionnaires automobiles membres de T.D.A. PUNR.
Ces contributions volontaires, sont proportionnelles aux éliminations mensuelles de pneumatiques de ces entreprises.

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2 - Organisation de la filière

Recyclage des pneus usés en Martinique (PDF)

Le broyat de pneu obtenu par Métaldom est expédié vers la Métropole, à destination de l'usine SIREC (autorisation d'exploitation par arrêté préfectoral ( Préfecture de La Manche) du 13 nov 2003; du 28 jan 2005 et du 5 avril 2007), pour recyclage et revalorisation de la matière.
Anciennement, les pneumatiques usagés arrivaient chez ECODEC (Ecologie et Développement Environnemental de la Caraïbe) où ils étaient retraités. La chaîne de broyage et d'une capacité de 2 T/heure s'est avérée insiffisante pour traiter le gisement de pneus de nos deux îles.

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3 - Chiffres

Selon les déclarations transmises annuellement par nos adhérents, force est de constater que la revalorisation de pneu est sans cesse grandissante. D'ailleurs, nous pouvons affirmer que notre taux de recyclage atteint presque 100%.
Félicitations à nos acteurs locaux pour leur engagement écologique et environnemental !!

Globalement, les importations de pneu se répartissent comme suit :
81,32% de pneus Véhicules Légers (VL),
14,94% de pneus Poids Lourds (PL),
2,39% de pneus agraire et génie civil 1,
0,98 % de pneus génie civil 2 et 0,36 % de pneus de scooters

Nous vous rappelons que ces chiffres constituent les données des importateurs membres du réseau TDA PUNR.

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4 - Recyclage

Les pneumatiques usagés sont composés essentiellement de mélange de caoutchouc, d'acier et de textiles divers. Ils ne constituent pas des déchets dangereux mais présentent néanmoins un danger pour l'environnement et la santé en cas d'incendie.

Comment les pneus sont-ils revalorisés ?

1. Le rechapage.
Principalement adapté aux pneus de poids lourds et d'engins de chantiers, le rechapage consiste à remplacer la bande de roulement usagée du pneu, afin qu'il retrouve sa qualité d'origine.

2. La valorisation matière.
Le pneu recyclé permet la fabrication de granulat ou de poudrette de caoutchouc utilisés dans la fabrication, de revêtement de sols sportifs et routiers, de produits d'étanchéité et d'isolation phonique...
A titre d'exemple,

PRODUITS	QUANTITÉ DE PNEUS UTILISÉS
Enrobé drainant	2 500 par km de route
Mur anti-bruit	20 000 par km de murs de 3 m de haut
Court de tennis	700 pour 680 m2 (accès inclus)
Voie de tramway	2 000 par km
Aire de jeux (25mm)	1 400 pour une surface moyenne de 500 m²
Source : ETRA (European Tyre Recycling Association)

3. La valorisation en Travaux Publics
Une part importante de la valorisation des pneumatiques s'effectue dans le secteur des travaux publics et du génie civil.
Entiers ou broyés, les pneus constituent un excellent matériau de substitution aux matériaux naturels De plus, ses caractéristiques mécaniques et drainantes permettent son utilisation dans la réalisation de soubassement, d'isolation, d'amortissement et de drainage, sans oublier de murs de stabilisation.

4. La valorisation énergétique / thermique
Les pneumatiques possèdent un pouvoir calorifique intéressant : 3 T de pneus se substituent à 2 T de fioul quand 1 T de pneus équivaut à une tonne de charbon en contenu énergétique.
Les pneus sont introduits, soit déchiquetés au niveau de la tour de pré-calcination, soit entiers au niveau du four. Ils sont ainsi traités à plus de 1400° Celsius.
La valorisation en cimenterie permet entre autre une valorisation énergétique de substitution à d'autres sources énergétiques.

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5 - Campagne de communication

De nos vieilles habitudes, les pneus usagés ont souvent été jetés dans la nature ou utilisés dans des feux comme combustible. Cette pratique est strictement interdite ! « Il est interdit d'abandonner, de déposer dans le milieu naturel ou de brûler à l'air libre les pneumatiques » (Article R543-139 du Code de l'environnement - Obligations du particulier).
Afin de sensibiliser la population Martiniquaise, TDA PUNR a mis en place la campagne de sensibilisation suivante :

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6 - Nos Partenaires

Quelques-uns de nos partenaires :

AMORY/ PNEU MECA, AUTO GM, AUTODIS SARL, BAMITEL, BCAM, BLUE AUTOMOBILE, C.C.I.E, CCNM, CANC, CARIBIKES SARL, CCPR MARTINIQUE, CENTRE AUTO, CTRE TRI DECHETS METALLIQUE, DIFFUSION ANTILLES PNEUS, DMG PNEUS/ PRO PNEU, ECHAPPEMENT ANTILLES SAS, FORMULE H SARL/SPEEDY, INTER AUTO SERVICE, LEVALOIS RACING/ BATTERIE CENTER/ BOOSTER, MARTINIQUE AUTOS, MARTINIQUE TYRES /UNIVERS DU PNEU, MATADOR, MAXI PNEUS / POINT S, NIPPON PIECES SERVICES, NOUVELLE SOMAREC, PASSION PNEUS CARAIBES, PNEUS CASH SAS, PROMO PNEUS SARL, SDAA VULCO, SILIGOM/ PRO AUTO, SIMPA SODIVA, SOCAUMAR MERCEDES BENZ, SODAUTO, SODEVA, KING CAR, SORELOC/ GARAGE LANES, MIDAS, SUN MOTOS

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Pour plus d'informations, contactez-nous :
Régine Aurore
regine.aurore@gbh.fr

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